ニュース解説

Cu溶接の欠陥を1／20に、2種類のレーザーの「ハイブリッド」で実現

古河電工が日亜化学と共同開発、21年1月に製品化

　古河電気工業は2020年6月5日、純銅（Cu）の溶接品質を大幅に改善できる「ハイブリッド型」のレーザー溶接技術を開発した。青色レーザーと近赤外レーザーという2種類のレーザー光を組み合わせたのが最大の特徴。主な用途はCuのレーザー溶接が多く使われる電動車両で、2021年1月に製品化する予定である。

月収100万円も夢じゃない、新型コロナでリモートワークエンジニアが急増のワケ

　新型コロナウイルスの感染拡大により、新たな働き方に関心が高まっている。企業に所属せず、地方に住んで在宅勤務をしながら、フリーランスのシステム開発のエンジニアとして働くというもので、そうした人たちは「リモートワークエンジニア（RWエンジニア）」と呼ばれている。

欧州勢を尻目に好調のルネサス。損ではなかった米国企業の買収

　新型コロナウイルスによるパンデミックの影響を、さまざまな産業が受けている。その多くはマイナス方向のもので、業績が低迷し、最悪の場合は破綻に至るケースもある。一方でピンチはチャンスとして、新戦略を実行する良い機会だと捉える企業も存在する。

信用スコアの「実力」が新型コロナ禍で浮き彫りに、LINEが少額金融事業を加速

　新型コロナ危機後を見据え、LINEがデータを生かした小口金融事業を加速する。強みはネット利用データを基に算出する信用スコアだ。アフターコロナ経済の担い手として存在感を高めつつある「ギグワーカー」をはじめ、既存の金融事業者が取りこぼしていた利用者層の受け皿となるか。

「軽油を100％代替したい」、譲れなかった潤滑性能　いすゞは止まらない

いすゞとユーグレナのバイオ燃料開発（後編）

　いすゞ自動車とユーグレナのバイオ燃料開発。2013年1月、いすゞ社内コンテスト後のアプローチによって両者は出会い、その後、実現に向けて急激に議論を加速させる。そんなある日、ユーグレナの技術開発陣の「軽油からの完全置き換えを目指す」という言葉に対し、いすゞコーポレートコミュニケーション部シニアエキス…

「感染しにくい生活様式」をAIで探索、2次補正のデジタル政策は560億円超

　政府は2020年5月27日、緊急経済対策の第2弾となる第2次補正予算案を閣議決定した。デジタル関連の政策は主要なもので560億円を超え、新型コロナウイルスの感染予防と経済活動を両立させていく「ウィズコロナ」関連の支援政策に重点配分した。

各校つまずくコロナ禍でのオンライン授業、東大が「異例の速さ」で始められたわけ

　新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、多くの大学が2020年5月初旬ごろからオンライン授業を本格的に始めた。一方、様々な大学で学内サイトへのアクセスが増大しサーバーにつながりにくくなったり、不正アクセスによって学生の個人情報が流出したりするトラブルが発生した。

「エンジン試験をやらせてください」　苦節6年の逆転劇、ミドリムシでバスが走った

いすゞとユーグレナのバイオ燃料開発（前編）

　2020年4月1日。あるプロジェクトによって生まれたバイオ燃料を積み、1台のバスがさっそうと走りだした。電動化以外の環境対応策として貴重な選択肢の一つになる。手掛けたのは、商用車大手のいすゞ自動車とバイオスタートアップのユーグレナだ。約6年にも及んだ両社のバイオ燃料開発、その裏側に迫った。

IT大手が出社制限緩和へ、新型コロナで「客先常駐」の前提に変化も

　政府が2020年5月25日に緊急事態宣言を解除したことを受け、日経クロステックはIT大手各社の出社方針を調査した。緊急事態宣言時は多くのIT企業が「原則、在宅勤務」だったが、解除後は出社制限を緩和する動きが目立った。常駐エンジニアの働き方にも変化が見えてきた。

ランサムウエアの「身代金」は払うべきか、26カ国の被害調査で分かった意外な実態

　セキュリティー企業の英ソフォス（Sophos）は世界26カ国5000人のIT管理者を対象に、ランサムウエアに関する実態調査を実施した。金銭（身代金）を攻撃者に支払った組織と支払わなかった組織の復旧コストの比較では意外な結果が得られた。

コロナ後見据えリモート立ち会いで機器故障の原因究明作業、OKIエンジ

X線CT、ロックイン赤外線発熱解析からサービス開始

　OKIエンジニアリングは2020年6月8日、機器不具合の原因を調査する故障解析サービスについて、顧客にリモートで見せながら実施する「オンライン立会解析」を開始する。故障解析サービスは、顧客企業からの依頼を受けて、故障した機器を調査して原因を割り出すのが目的であり、作業の際に顧客企業の設計担当者など…

日産リーフの中古電池はどこへ行く？　 再利用にあの手この手

　日産自動車の電気自動車（EV）「リーフ」は、半年後の2020年12月に初代の発売から10年を迎える。クルマの寿命を10年とすると、いよいよ使用済み電池（中古電池）の本格的な回収が始まる。ただ、再利用は容易でなく、倉庫に山積みになるリスクも抱える。リーフの中古電池はどこまで再利用できるのか、取り組み…

手堅い事業のインターフェースブリッジIC、東芝が車載ディスプレー向けに新製品

　東芝デバイス＆ストレージは、車載ディスプレー向けのインターフェースブリッジICの新製品を2つ発売した。インターフェースブリッジICは、インターフェース規格が異なる車載ディスプレーとプロセッサーSoC間を接続するために使う。今回発売したのは、パラレルインターフェースをMIPI DSIに変換する「TC…

中国はコロナ封じ込めにビッグデータを利用、行動履歴の取得に使ったのはアレ

　新型コロナウイルスの感染が最初に見つかった中国では、感染者が急増し一時深刻な状況に陥った。結果的には早期の沈静化に成功したとされる。ビッグデータ分析のサービスやツールを提供する米テラデータは、この中国における感染抑制策を支援した。ビッグデータの活用がどのように新型コロナの封じ込めに役立ったのか。テ…

AWSが先行する行政クラウド、国産大手3社が打ち出す「巻き返し策」

　海外勢が先行した日本の行政クラウド市場に、国産大手ITベンダーが相次いで参入を表明している。2020年3月に発表した富士通とNTTデータに続き、NECも2020年6月2日に対応サービスの提供を発表した。

日産、小型SUV「キックス」を国内投入　「ジューク」後継でe-POWER搭載

　日産自動車は、小型SUV（多目的スポーツ車）の新型「キックス（Kicks）」を2020年6月に日本で発売する。同社の社長兼CEO（最高経営責任者）の内田誠氏が、同年5月28日に開いた新中期経営計画の発表会見で明かした。同社の小型SUV「ジューク」の後継車種になる。