今話題になっているニュースや技術を、専門記者や専門家が詳しく解説します。
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ニュース解説
目次
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金融庁と財務省がみずほ銀行に行政処分、MINORIはどうなる？
みずほ銀行が2021年2月から9月にかけて起こしたシステム障害に関して、金融庁と財務省が行政処分を下した。同行とみずほフィナンシャルグループ（FG）は、システム障害の再発防止策を見直すよう命ぜられた。障害を起こした勘定系システム「MINORI」について、運用体制を抜本的に見直すことになる。
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テキサスに学ぶ、市場支配力行使の温床「発電設備の停止情報」を監視する方法
新電力だけが電源情報を知り得ない日本の電力市場
日本の発電市場は、大手電力が8割のシェアを占める独占市場だ。大手電力のふるまい１つで価格が大きく変わるため、情報開示と監視が正常な市場運営には欠かせない。情報公開や監視のあり方を考えるための材料として、電力自由化で先行するテキサス州における発電事業者の情報開示・監視状況を解説する。
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クルマ部品にバイオプラ採用、DSMが乗り越えた壁
オランダ化学大手Royal DSMが開発したバイオマス（植物由来）ポリアミド（PA）樹脂が、自動車部品に採用された。ベアリング世界大手の日本精工（NSK）が、転がり軸受け保持器にDSMの同樹脂を採用した。22年に量産を始める。NSKは現在、石油由来のPA66樹脂を使っている。従来の植物由来PA樹脂…
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20政令市がデジ庁に緊急提言、自治体システム移行巡り「待った」をかけたワケ
標準準拠システム移行のために、移行期間を設けてほしい――。デジタル庁が推進する、原則すべての自治体が2025年度末までに標準準拠の自治体システムへの移行に対して、全国20の政令指定都市でつくる指定都市市長会から待ったの声が上がった。
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季節外れのJEPX高騰の背景に膨大すぎる「ブロック入札」
経済産業省の新電力向け勉強会で明らかに
日本卸電力取引所（JEPX）スポット市場の高騰が続いている。高騰理由は諸説あるものの、公開情報からは特定できない状況が続いてきた。しかし、ここへきて驚くべき量の「ブロック入札」の存在が明らかになった。
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「N予備校」で高校生向けに量子コンピューターを講義、人材不足の切り札になるか
高校生向けに量子コンピューターの基礎理論を講義するというユニークな取り組みが登場した。角川ドワンゴ学園が「N予備校」という学習教材の中で提供する「量子計算入門」という講座だ。
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HEV主役交代、トヨタから日産へ 22年エクストレイルで刷新
ハイブリッド車（HEV）技術の主役交代が近づく。20年以上にわたり同技術をけん引してきたトヨタ自動車のシリーズパラレル方式に対し、日産自動車が手掛けるシリーズ方式が性能と規模の両面で迫る勢いだ。日産は次期シリーズHEVで、独自のエンジン技術を投入して燃費性能を高める。ダイハツ工業は日産に続いてシリ…
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大手生保のIT子会社4社が合同ハッカソン、同業他社のエンジニアから学ぶ
大手生命保険のIT子会社である第一生命情報システムと明治安田システム・テクノロジー、ニッセイ情報テクノロジー、スミセイ情報システムの4社は2021年11月12日、合同ハッカソンの成果発表会をオンラインで開催した。4社が合同でハッカソンを開催するのは初の試みだ。
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大林組と慶大、力触覚技術で左官を自動化へ 遠隔触診で医療にも
慶応義塾大学や大林組などは、21年3月から、左官作業における手の動きや力、力触覚を再現可能なシステムを開発した。実現したのは、モルタルをコテで壁に塗る作業（左官）を再現できる技術だ。「21年7月には、東京・大阪間での遠隔伝送の実証実験に成功した」（大林組）という。
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ホンダ死亡事故ゼロへ、ミス予測するHMI初公開 20年代後半投入
2050年の交通事故死亡者ゼロを掲げるホンダが、目標達成に向けて重点開発する技術が見えてきた。注力するのは、交通事故の危険性が高まる前にリスクを先読みし、回避すること。21年11月25日に、2つの将来安全技術を初公開した。自動運転「レベル3」のような派手さはないが、死亡事故を減らす上で重要な役割を…
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あいおいニッセイが5年越しでRPAを全社導入、ローコードの普及「失敗」を反省材料に
あいおいニッセイ同和損害保険がRPAの全社導入を順調に進めている。業務部門の社員それぞれが担当業務を効率化できるようにする狙いで、2021年8月20日から米マイクロソフトのRPAツール「Power Automate」を全社規模で導入した。
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中古カメラにAIプライシング導入、シュッピンがたどり着いた予測モデル
新品・中古のカメラなどの販売、買い取りを行う「Map Camera」などを運営するシュッピンは2021年3月に「AIMD」を導入した。これまで人手で行っていた中古カメラの売買価格改定をAI（人工知能）を用いて自動化した。
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日本の無人運転MaaS、「レベル4」を身近に 20年代後半にも
遠隔監視のみの無人運転化に向けて日本のMaaS（Mobility as a Service）の開発が加速している。ホンダは2020年代半ばの、レベル4対応の「自動運転モビリティサービス」の事業化を見据え、技術実証を21年9月に宇都宮市と栃木県芳賀町で開始した。日産自動車も無人運転によるMaaSの実…
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日立、EVの800V化に両面作戦 350kW超急速充電器
日立製作所は、出力350kWに対応した電気自動車（EV）向け「超急速充電器」を試作した。電池電圧を約800Vに高めたEVの充電に対応し、充電時間を短縮できる。一方で日立Astemo（アステモ、東京・千代田）は、800V対応EV向けインバーターを世界に先駆けて量産している。グループを挙げて、充電イン…
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ベンチャー発のAI開発サービス「Learning Center」、競合大手への対抗策とは
ITベンチャーのAI insideがノーコードAI開発支援サービス「Learning Center」のユーザーを増やしている。現在は画像認識モデルの開発のみに対応しており、専門知識を不要にした点が評価されているという。
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AWSがガバメントクラウドで攻勢、デジタル庁専任チーム発足しベンチャー支援
アマゾン ウェブ サービス ジャパン（AWSジャパン）はデジタル庁向けの営業や開発、支援体制を強化する。2022年初めにもデジタル庁専任チームを発足するほか、同社クラウド基盤を使い行政機関向けにSaaS（ソフトウエア・アズ・ア・サービス）などを提供するベンチャー企業を支援する。
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世界最大の野鳥観察データベースが日本上陸、写真からAIが種類識別
日本野鳥の会は2021年11月1日、米コーネル大学鳥類学研究室（Cornell Lab of Ornithology：CLO）と開発した野鳥観察データベース「eBird Japan」を公開した。世界最大のデータベース「eBird」の日本語版。自然や野鳥を守る取り組みに活用できる。
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自動車ドアキー大転換、メカからスマホへ 「鍵」は生き残れるか
自動車のドアを施解錠する鍵が大きく変わろうとしている。従来はユーザーが物理的な“メカニカルキー”を持ち歩き、直接鍵穴に差し込んだり、鍵のボタンを押したりして施解錠するのが一般的だった。近年は鍵を携帯して車両に近づくだけで施解錠できる“スマートキー”が普及している。
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シビックテックコンテストで大賞、プログラミング初挑戦中高生チームの開発術
コード・フォー・ジャパンが開催した「Civictech Challenge Cup U-22」で、最優秀チームに選ばれたのは「gkadc（ぐんま国際アカデミー中高等部 デジタル委員会）」だった。メンバーのほとんどがプログラミング未経験者のチームはどのようにして開発したのか。
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100度以上で動作する燃料電池も、デンソー先端技術研の底力
デンソーは2021年11月18日、設立から30周年を迎えた先端技術研究所（愛知県日進市）の取り組みについて説明した。30～35年ごろの実用化を目指し、AI（人工知能）や量子コンピューティング、次世代材料などの研究開発を進める。
