PR

ブレーキ制御型は、旋回方向の内側後輪ないしは前輪のブレーキを作動させることにより、旋回モーメントを発生させることができるもので、ESCが搭載されている車両であれば制御ロジックを組み込むだけで実現できる。ESCは車体の姿勢が不安定になると作動する安全装置であるのに対して、トルクベクタリングは通常の走行において車体に旋回モーメントを発生させ、スムーズなコーナリングを実現させるという違いがある。

この記事は有料会員限定です

「初割」2/7締切迫る！
＞＞詳しくは

日経クロステック有料会員になると…

・専門雑誌7誌の記事が読み放題
・注目テーマのデジタルムックが読める
・雑誌PDFを月100pダウンロード


日経クロステックからのお薦め

【初割 2/7締切】日経電子版とセットで2カ月無料！
日経BPで働きませんか

日経BPで働きませんか

「デジタル＆ソリューション」をキーワードに、多様な事業を展開しています。

日経BPは、デジタル部門や編集職、営業職・販売職でキャリア採用を実施しています。デジタル部門では、データ活用、Webシステムの開発・運用、決済システムのエンジニアを募集中。詳細は下のリンクからご覧下さい。

Webシステムの開発・運用（医療事業分野）

システム開発エンジニア（自社データを活用した事業・DX推進）

システム開発エンジニア（契約管理・課金決済システム/ECサイト）