あなたの会社は大丈夫？！

「No.1」は過程重視の「先行開発」と技術力の「量産設計」から

　製品を開発・設計する際には「ダントツの製品」を目指す必要がある——。ワールドテック代表取締役の寺倉 修氏はこう訴える。実現するための開発・設計プロセスはどうあるべきなのか。「ダントツの製品」を実現するために必要な「先行開発」と「量産設計」はどうあるべきなのか。同氏に聞いた。

5Gに多い誤解や過大な期待、活用はまず正しい理解から

フォーマルハウト・テクノ・ソリューションズ　ダイレクターの柏尾南壮氏に聞く

　「5G活用に最も重要なのは、5Gに対する正しい理解だ」。フォーマルハウト・テクノ・ソリューションズ　ダイレクターの柏尾南壮氏はこう話す。「日経クロステック・ラーニング」で「5G基地局最前線、分解して分かった5G対応のキーポイント」の講師を務める同氏に、押さえておくべき5Gのポイントについて聞いた。

誤解多い電気自動車、小型化で新たな市場を開拓

群馬大学大学院 理工学府 知能機械創製部門 客員教授の松村修二氏に聞く

　「ガソリン車と同等の性能を追求せず、電気自動車（EV）ならではのメリットを生かせば普及の糸口を見いだせる」。群馬大学大学院客員教授の松村修二氏はこう話す。「日経クロステック・ラーニング」で「マイクロEVの基礎を設計・製作から理解する」の講師を務める同氏に、EVならではのメリットについて聞いた

製造業の信頼性回復に不可欠な設計力の再強化

ワールドテック代表取締役の寺倉修氏に聞く

「量産設計における設計力とは、不具合を出さない図面を作製できる人と組織の総合力だ」。ワールドテック 代表取締役の寺倉修氏はこう話す。「日経 xTECHラーニング」で「世界No.1製品に必要な量産設計段階の設計力」の講師を務める同氏に、不具合を出さない設計を実現するためのポイントを聞いた。

機械・ハウスメーカーも採用する不具合の未然防止手法

日産自動車Quick DRエキスパート講師（元技術顧問）の大島恵氏に聞く

「変更点と変化点に着目し、新設計に潜む問題を発見・解決する未然防止手法。それがQuick DRだ」。日産自動車元技術顧問で、Quick DRエキスパート講師の大島恵氏はこう話す。「日経 xTECHラーニング」で「開発者から学ぶ 不具合未然防止手法　Quick DR」（2019年12月13日）の講師を…

自動車設計の信頼性、評価試験の知見・ノウハウ不足に立ち向かえ

デンソー 基盤ハードウェア開発部の神谷有弘氏に聞く

「車載機器の信頼性を確保するため、評価試験の重要性が増している」。デンソー 基盤ハードウエア開発部担当部長の神谷有弘氏はこう訴える。「日経 xTECHラーニング」でトラブル回避はこれでばっちり！ 車載電子機器の信頼性確保」の講師を務める同氏に、車載機器設計に求められる信頼性を確保するためのポイントを…

AIで問い合わせ対応や日報作成など日常的な業務を効率化

BRAIN SIGNAL 代表取締役社長 兼 CEOの米川孝宏氏に聞く

「人工知能（AI）は、「何か」を問うのではなく「どう使うか」を考える時代になってきた。視点を変えると身近な業務の効率化に活用できる」BRAIN SIGNAL 代表取締役社長 兼 CEOの米川孝宏氏はこう訴える。「日経 xTECHラーニング」で「業務効率化を成功させるためのAI技術活用術」の講師を務め…

ロードマップで製品開発にドライブを駆けろ

ワールドテック講師の佐藤進氏に聞く、開発期間の短縮と設計の質向上に必須の技術ロードマップ

「技術ロードマップ」の必要性が問われている。新技術の動向を踏まえ、技術・製品開発のシナリオと合った目標値を定めて、その目標値の妥当性を見極める活動だ。ロードマップにはどのような効用があるのか。どのように作成すればよいのか。ワールドテック講師で元デンソーの佐藤進氏に聞いた。