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 地下鉄が交錯する銀座の地下を横切る新たな道路トンネルの建設が現実味を帯びてきた。日本橋の上空に架かる首都高速道路の地下化に併せ、ルートを変更する首都高都心環状線だ。有力だった「KK線」の既存高架橋を補強する対案は、高架下の約360の商業施設で営業休止などが必要になることが判明したため、採用が難しくなっている。

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