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 首都高横浜北線の馬場出入り口は、入り口を首都高速道路で初めて自動料金収受システム(ETC)専用にした。理由は住宅街に囲まれた丘陵地という地形的な制約と、2カ所に設ける一般道路の接続位置との関係で、半径100mほどの狭い敷地に急カーブで複雑ならせん形状の進入路を収めたからだ。

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