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名古屋大学ナショナルコンポジットセンター(名大NCC)は、熱可塑性CFRP(炭素繊維強化樹脂)を用いた自動車のシャシーの製作に成功した。新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)が主導する国家プロジェクトの一環である。大型部品を造るのが難しいとされてきた熱可塑性CFRPの実用化に向けた“壁”を乗り越えた。同プロジェクトを率いる名古屋大学特任教授の石川隆司氏に、これまでの開発過程で苦労した点や今後の取り組みなどを聞いた。(聞き手=高田 隆)

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