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 国土交通省は、2014年度に始まった橋梁など道路施設に対する5年に1回の定期点検で、2巡目初年度に当たる19年度の点検状況を明らかにした。特に市区町村で、健全度の低い施設に対する補修の遅れが目立つ。

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