2013年度の改正から5回の試験を経て、出題方法や傾向が明らかになってきました。受験申込書の書き方から、択一式、記述式の筆記試験対策、口頭試験対策まで、改めて受験者のためのバイブルとしてノウハウを紹介します。
※「はじめに」はどなたでもご覧いただけます。このほかの記事は日経コンストラクション技術士試験対策会員限定です。
出典：2018年版 技術士第二次試験 建設部門 合格指南
記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります。
本書を購読されていかがでしたか。毎年、多くの受験者の皆さんからご好評をいただき、大変うれしく思っています。
口頭試験での想定質問を洗い出し、要領良く答えられるように準備することが有効です。
受験者が技術士として活躍するに値する能力や品格、適正などを備えているかどうかを確認されます。
口頭試験の試問時間は20分程度を基本とし、必要な場合は10分程度延長できるとするなど、弾力的に運用するとされています。
筆記試験が終わってから口頭試験までの約4カ月間を、口頭試験対策の準備期間として有意義に過ごしましょう。口頭試験までの過ごし方について以下に説明します。
第1章でも触れたように、2018年度の口頭試験は経歴および応用能力、技術者倫理、技術士制度の認識などについて問う内容になります。
文章作成のルールを守れば、誰でもわかりやすい答案を書くことができます。しかし、試験会場で十分に力を発揮するには、やはり訓練が必要になります。
一つの文は原稿用紙3行以内（70文字程度）を目安に構成します。
第二次試験の選択科目は、いずれも長文の答案を作成する試験です。したがって、技術士にふさわしい知識や経験などがあったとしても、それを文章で表現できなければ合格できません。
建設環境には、騒音や振動などの生活環境と生態系などを対象とした自然環境の大きく二つの分野があり、さらにそれぞれ計画と施工に分かれます。
施工計画は品質や工程、安全、原価、計測など施工全般に関わる管理を中心に、事前の調査・計画や入札・契約、防災・減災、環境関連の分野からも出題されます。
トンネルには大きく分けると山岳、シールド、開削の三つの分野があります。
鉄道には大きく分けると計画、設計、施工、維持管理の四つの分野があります。
道路には大きく分けると計画、設計、施工、舗装の4分野があります。
電力土木には大きく分けると計画、設計、施工、維持管理の4分野があります。
港湾空港は大きく分けると主に計画、設計、施工の三つの分野から出題されてきましたが、2016年度にインフラのストック効果や施設の改良・更新計画について問われるなど、維持管理も重要な分野になってきました。
河川砂防は、受験者の専門性から河川、砂防、海岸・海洋の三つに大別できます。
改正後の2013～17年度の都市計画の出題内容をテーマごとに類型化すると都市の「景観」、「交通」、「環境」、「防災・減災」、「都市運営」、中心市街地などの「市街地整備」、都市全体を対象とした「都市の再構築」の七つになります。
鋼構造には大きく分けて材料、設計、施工、維持管理の四つの分野があります。
土質基礎は業態によって調査、設計、施工の分野に大別できます。下の表は、改正後の2013年度から17年度までの5年間の出題概要です。II―1は4問から2問を、II―2とIIIは2問からそれぞれ1問を選択します。
4―1節や4―2節では、建設部門全体に共通する記述式論文への取り組み方について説明しました。この4―3節では全11科目について、より具体的な形でテーマや出題内容、解答のポイントなどをそれぞれ整理しました。
建設部門の11の選択科目の出題範囲や内容は様々ですが、元は同じ建設事業（社会資本整備）です。したがって、ある程度のグループ分けが可能です。下の図4.1に建設事業と建設部門の選択科目との関係を示します。
改正後の5年間で、記述式論文の大まかな傾向は判明しました。選択科目によって多少異なりますが、論文構成や記述内容にはいくつかのパターンが見られます。
3—1節で示した改正後の出題傾向を踏まえ、2018年度の択一式試験で出題の可能性が高いテーマやキーワードに着目し、五肢択一式の想定問題を30問、作成しました。
3―1節で述べた出題傾向を踏まえると、択一式試験は2018年度も過去問題や国土交通白書からの出題に加え、専門用語の意味などを問う問題が多くを占めると考えられます。
2017年度の出題形式は13～16年度と同様に、全20問から15問を選んで解答する五肢択一式の形でした。試験時間や合否決定基準も16年度などと同じでしたが、「最も適切なもの」を選ぶ問題は13年度以来、最少の2問でした。
ここでは、記入例やよくある質問の例も交えながら業務経歴票を記入する際のポイントや留意点を示します。
受験申込時に提出する業務経歴票の不備によって、口頭試験で不合格となるケースが後を絶ちません。第2章では受験申込書の中で最も重要な業務経歴票を作成する際の注意点について、記入例も交えながら詳しく説明します。
建設分野の職務や業務は多岐にわたっており、建設部門の11の選択科目を明確に線引きすることは困難です。実際の業務について考えると、経験や経歴が複数の選択科目に該当するケースが多いわけです。
1―1節でも触れたように、文部科学省は2017年11月28日に18年度（平成30年度）試験の実施大綱を決定し、合否決定基準を18年1月26日に公表しました。筆記試験の問題の種類や解答時間、配点、合否の基準は17年度と同じです。
本章では、主に筆記試験の出題傾向を踏まえ、2018年度（平成30年度）の技術士第二次試験に向けた勉強方法について説明します。
2013年度（平成25年度）の技術士試験の改正から5年がたちました。5年間の出題形式や出題数などは同じで、この傾向は18年度も続くと思われます。