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 2日目の作業はディーゼルエンジンと変速機の分解を主なメニューとした。まずはエンジン本体の分解作業に取りかかる。台上に置かれたエンジンから、スターター、オルタネーター、エアコン用コンプレッサーなどの主要補機類を取り外し、その後、強固にボルト固定された5速手動変速機をエンジンから分離した。続いてクラッチカバー、ディスクをエンジンのフライホイールから取り外す。

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