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Bosch、デンソーの狙いは

 続いてBorsch、デンソー、Valeoを比べた(図9)。デンソーは安全対策・衝突防止の出願比率がやや高く、出願の方向性がトヨタと類似しているように見受けられる。この傾向は、日本企業に共通するとも考えられる。Valeoは、「光学素子の配列」に関する出願がやや多い。Valeo、Boschは、走査光学系の構造についても模索しているようだ。

図9 Bosch、デンソー、Valeoを比較
図9 Bosch、デンソー、Valeoを比較
Bosch、デンソー、Valeoについて、自動車関連LiDARの特許出願の件数を比べた。(図:筆者)
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 自動車用、自律移動用のLiDARとして、近年注目されている「3次元LiDAR」について出願時期ならびに主な出願人を確認した(図10)。

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図10 3次元LiDARの出願動向
図10 3次元LiDARの出願動向
3次元LiDAR(三次元ライダー)の出願動向と企業別の出願件数。(図:筆者)