全4008文字
日産自動車の新型ハイブリッド車（HEV）「ノート」。先代から採用したシリーズ方式のHEV技術「e-POWER」が好評で、2世代目となるシステムでも基本構成を踏襲するものの、かなり熟成させたという。走ってみてとりわけ興味深かったのが、エンジンの存在感をとことん消していたことだ。初代e-POWERに乗ったときは走りに驚いたが、全体的に少し雑な感じが残っていた。新型車ではそんな“雑味”が消えていた。
この記事は会員登録で続きをご覧いただけます
-
会員の方はこちら
ログイン -
登録するとマイページが使えます
今すぐ会員登録（無料）
日経クロステック登録会員になると…
・新着が分かるメールマガジンが届く
・キーワード登録、連載フォローが便利
さらに、有料会員に申し込むとすべての記事が読み放題に！
【SE応援割開始】月額プランは8月末まで無料
＞＞詳しくは
日経クロステックからのお薦め
「デジタル＆ソリューション」をキーワードに、多様な事業を展開しています。
日経BPは、デジタル部門や編集職、営業職・販売職でキャリア採用を実施しています。デジタル部門では、データ活用、Webシステムの開発・運用、決済システムのエンジニアを募集中。詳細は下のリンクからご覧下さい。
