自動車部品大手のドイツZF（ZF Friedrichshafen）は2019年7月上旬、技術イベント「ZF Global Technology Day 2019」をドイツ・ドレスデンで開催した。「モビリティー・ライフ・バランス」と呼ぶコンセプトを掲げ、電動化や自動運転といった最新技術を、手頃な価格で提供するための“現実解”を示した。3回連載でお届けする。
ZF Global Technology Day 2019の様子
（撮影：日経Automotive）
連載
ZFが示すモビリティーの現実解
目次
-
「AIはクルマ酔いを防げるか」、ZFが自動運転向けに開発
＜第3回＞
自動車部品大手のドイツZF（ZF Friedrichshafen）は、ドイツ・ドレスデンで開催した技術イベント「ZF Global Technology Day 2019」で車酔いを防ぐ技術について発表した。自動運転車が普及すると、車酔いの対策が極めて重要になるためだ。
-
「エヌビディアとモービルアイを使い分け」、ZFの自動運転戦略
＜第2回＞
自動車部品大手のドイツZF（ZF Friedrichshafen）は、ドイツ・ドレスデンで開催した技術イベント「ZF Global Technology Day 2019」で自動運転技術に対する取り組みを発表した。乗用車向けでは当面は「レベル2＋」と呼ぶ技術に注力する。
-
「BMWやFCAが採用」、ZFのハイブリッド変速機
＜第1回＞
自動車部品大手のドイツZF（ZF Friedrichshafen）は、ドイツ・ドレスデンで開催した技術イベント「ZF Global Technology Day 2019」で同社の電動化戦略を発表した。環境規制を背景に電動化は欠かせないが、「どうやって手頃な価格を実現するか」が重要とする。
日経クロステック Special
エレキ
自動車
製造
- ＢＯＭで中小企業の設計効率を向上させる
- 転造で実現した「安価で緩まないねじ」
- デジタル・ツインによるイノベーションとは
- 製造業ＤＸ成功のカギはデータガバナンス
- 日台間の連携をさらに強化し、双方の産業を次の高みへ
- 「第三者保守サービス」がＤＸの原資を捻出
- リアルとデジタルをつなぐ半導体技術が結集
- アナログ・デバイセズ新社長インタビュー
- コロナ禍でも部品の安定供給を実現する責務
- ３つのメガトレンドを視野にした長期的戦略
- コード格納用メモリーの分野で市場をリード
- 従来の電源ソリューションの限界を取り払う
- 世界基準のユニークな半導体技術を提供
- ものづくり現場のＩＴ活用≫大きな誤解とは
- 展示会で配布の技術資料をWEBから入手！
- 監視カメラ市場が抱える課題を解決