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　トヨタ自動車のサプライチェーン（供給網）を支える1社である小島プレス工業がマルウエア（悪意のあるプログラム）被害を受けたことがきっかけで、トヨタの14工場の28ラインが止まった。かねて指摘されていた「サプライチェーン攻撃」のリスクと被害の大きさが浮き彫りになった。

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