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　ドイツBosch（ボッシュ）は、耐用時間が2万時間と長い燃料電池（FC）モジュールを開発し、オンライン開催の「人とくるまのテクノロジー展2021オンライン」（2021年5月26日～7月30日）で公開した。耐久性の高さを武器に、トラックを中心とした商用燃料電池車（FCV）メーカーに売り込む。市場投入は22年から23年を予定する。

ドイツBosch（ボッシュ）が開発した燃料電池（FC）モジュール
ドイツBosch（ボッシュ）が開発した燃料電池（FC）モジュール
（出所：Bosch）
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　開発したFCモジュールは約700点の部品を1つの骨格に組み付けた。水素と酸素の化学反応で発電するFCスタックをはじめ、水素供給に使う部品群や冷却回路、電流供給装置を組み合わせている。定格出力は70kW以上、最大132kWを想定する。出力密度は0.42kW／L。セ氏－25度の低温でも始動できる。「寸法は非公開」（同社）。

　同社は世界的なカーボンニュートラル（温暖化ガスの排出量実質ゼロ）需要を捉えて拡販を目指す。水素は利用時に二酸化炭素を排出せず、燃料電池に使うと電気や熱を効率よく得ることができる。再生可能エネルギーを活用して製造すれば脱炭素に貢献できるため、「夢の燃料」と呼ぶ声もある。