H3ロケット、カウントダウンへの道

H3打ち上げ失敗、過電流を自己診断プログラムが検知して電源を遮断か

　宇宙航空研究開発機構（JAXA）は2023年3月16日、文部科学省の「宇宙開発利用に係る調査・安全有識者会合」で、同年3月7日に打ち上げに失敗した次期主力ロケット「H3」初号機の事故調査の経過を報告した。

H3は素早く再打ち上げを目指せ、失敗から学ぶ宇宙開発の鉄則

　失敗はいつでも予想外の方向からやってくる——。H3ロケット初号機の打ち上げは第2段不着火という「まさか」のトラブルで失敗した。

「打ち上げ失敗の原因は半導体の不具合などが多い印象」、JAXA名誉教授の的川氏

　「打ち上げに失敗するのは半導体がうまく働かなかったとか、機械に不良品があったといった理由が多い気がする」――。日本記者クラブが2023年3月8日に開催した国産ロケットに関する勉強会で、講師を務めたJAXA名誉教授の的川泰宣氏は個人的な印象としてこう語った。

H3は3月6日に再打ち上げへ、前回の中断は地上系離脱時のノイズが原因

　宇宙航空研究開発機構（JAXA）は2023年3月3日、次世代主力ロケット「H3」初号機の打ち上げを同年3月6日午前10時37分55秒～10時44分15秒の間に設定すると発表した。打ち上げ予備日は同年3月10日まで。

H3初号機打ち上げ中断、切れていた1段エンジン制御装置への電力供給

　宇宙航空研究開発機構（JAXA）は2023年2月22日、次期主力ロケット「H3」が2月17日に打ち上げを中断した原因などの調査状況を報告した。同報告によると、打ち上げ約0.4秒前に第1段エンジン「LE-9」を制御する「エンジン・コントロール・ユニット」（ECU）という機器の電源が落ちたために発生し…

国産の次期主力ロケット「H3」、2023年2月12日に打ち上げへ

　宇宙航空研究開発機構（JAXA）は2022年12月23日、JAXAらが開発している次期主力ロケット「H3」試験機1号機（初号機）を、2023年2月12日に打ち上げると発表した。打ち上げ時間帯は日本標準時で10時37分55秒～10時44分15秒。打ち上げ予備期間として2023年2月13日～2月28日…

開発は一山越えたH3ロケット、最大の課題は市場からの信頼確保

H3ロケットが抱える3つの課題（3）

　日本の次期主力ロケット「H3」の初号機打ち上げが、ついに秒読み段階に入った。技術的にはほぼ完成したといえるが、最も重要なのは初号機打ち上げ後に実績を積み重ね、市場の信頼を得ることだ。どうすれば市場の信頼をつかめるのか。科学技術ジャーナリストの松浦晋也氏が解説する。

H3の主エンジン「LE-9」、目標は「H3打ち上げコスト50億円以下」

H3ロケットが抱える3つの課題（2）

　日本の次期主力ロケット「H3」初号機打ち上げは秒読み段階に入った。しかし、仮に初号機打ち上げが成功したとしても、それで全てが完結するわけではない。むしろ、そこからがH3の成否を決める正念場といえる。では、何が成否の鍵を握るのか。科学技術ジャーナリストの松浦晋也氏が解説する。

H3初号機打ち上げが視野に、問われる「使い捨て型」の強み

H3ロケットが抱える3つの課題（1）

　日本の次期主力ロケット「H3」初号機の打ち上げがついに、現実の日程として見え始めた。ここからH3の成否を決める正念場を迎える。何が成否の鍵を握るのか。科学技術ジャーナリストの松浦晋也氏が解説する。第1回はH3ロケットが抱える技術的課題だ。

アリアンスペースは日本の「H3」に期待、世界のロケット打ち上げ能力逼迫で

　「打ち上げロケットを探しているペイロード（積載物）にとって、日本の『H3』ロケットは選択肢になり得る。世界の商業打ち上げ市場は、衛星打ち上げロケットの不足に直面しているからだ」。人工衛星打ち上げ大手のフランス・アリアンスペースCEOのステファン・イズラエル氏はこう指摘した。

H3ロケットを固定してエンジンを試験、燃焼時間「25秒」の意味とは

JAXA H3プロジェクトマネージャの岡田匡史氏に聞く

　宇宙航空研究開発機構（JAXA）は2022年11月7日、種子島宇宙センターで次期主力ロケット「H3」の1段実機型タンクステージ燃焼試験（CFT：Captive Firing Test）を実施した。

H3ロケット初号機打ち上げに向けて前進、最終試験は成功

　宇宙航空研究開発機構（JAXA）は2022年11月8日、種子島宇宙センターで2022年11月7日に実施したH3ロケットの1段実機型タンクステージ燃焼試験（CFT：Captive Firing Test）の結果を公表した。

H3ロケット構成の完成形、2号機はブースターなしLE-9だけの構成で打ち上げ

　H3ロケット2号機を、固体ロケットブースター（SRB）を装備しない、「LE-9」エンジン3基だけの構成で打ち上げる――。宇宙航空研究開発機構（JAXA）は2022年10月3日、種子島宇宙センターで開催した記者会見で、こう明らかにした。