2020年、モビリティー、エネルギー、デジタルの3つのトランスフォーメーション（以下“X”）を考察した「続・モビリティー革命2030 ～不屈の自動車産業～」を上梓した。今回の連載は、3つのXの１つである“デジタル”による変革、すなわちデジタルトランスフォーメーション（以下“DX”）がテーマ。昨今、“DX”という言葉を耳にしない日はなく、自動車産業のほとんどの企業においても、取り組みを推進しているのではないだろうか。その一方で、取り組みの内容が、新しい道具の導入にとどまり、情報システム化との違いが分からない事例も多く、“DX”の本質や取り組むべきことを正しく捉え、実行に移しているといえる企業はまだ少ない。本連載では、先進事例を交えながら、自動車業界に求められる“真”のDXとは何か？について考察する。

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桐井　健之　（きりい　たけし）
デロイト トーマツ コンサルティング　執行役員／パートナー
桐井　健之　（きりい　たけし） 外資系コンサルティング会社及び外資系ソリューション会社を経て現職。製造業を中心にITを活用した意思決定の高度化、業務改革、新事業・新サービス創造を25年以上にわたって支援。現在は自動車セクターに属し、デジタルを活用したコンサルテーションを専門とする。
平井　学　（ひらい　まなぶ）
デロイト トーマツ コンサルティング　執行役員／パートナー
平井　学　（ひらい　まなぶ） 大手システムインテグレーターにて金融決済システム開発のシステムエンジニアを経て現職。DX分野にて、自動車業界に対し、デジタルを活用したビジネス企画構想、業務改革・改善、システム導入まで幅広く支援している。
早乙女　強　（さおとめ　つよし）
デロイト トーマツ コンサルティング　マネジャー
早乙女　強　（さおとめ　つよし） 日系調査会社にて、自動車流通バリューチェーン領域の研究活動を経て現職。自動車メーカーを中心に、販売・マーケティング戦略、デジタル販売戦略の策定を支援している。
村上　裕一　（むらかみ　ゆういち）
デロイト トーマツ コンサルティング　シニアマネジャー
村上　裕一　（むらかみ　ゆういち） 米系大手ソフトウエア企業を経て現職。20年以上にわたり一貫して自動車業界における各社の戦略策定からBPR等の実行支援まで多数の経験と実績を有す。近年は車両の知能化・情報化・電動化・自動化に伴う車載ソフトウエア開発やコネクテッド、および車両サイバーセキュリティー対応関連等のプロジェクトを手掛ける。
朝長　仁碧　（ともなが　じんぺき）
デロイト トーマツ コンサルティング　マネジャー
朝長　仁碧　（ともなが　じんぺき） 大手IT企業、日系コンサルティングファームを経て現職。自動車OEM・サプライヤーを中心に、特に新規事業の企画構想策定や事業計画立案、実証実験推進の支援経験を多数有する。
山森　慎也　（やまもり　しんや）
デロイト トーマツ コンサルティング　アソシエイトディレクター
山森　慎也　（やまもり　しんや） 大手電機メーカー、日系SIerを経て現職。日系製造業のグローバルSCMプロジェクトに数多く従事。中国出向時には、日系自動車メーカーの受注・出荷業務改革、自動車部品メーカーのSCM改革をリード。バリューチェーン全般における業務改革・システム導入を専門とする。
三上　徹也　（みかみ　てつや）
デロイト トーマツ コンサルティング　シニアマネジャー
三上　徹也　（みかみ　てつや） 外資系大手SIerを経て現職。10年以上にわたり自動車業界における業務改善、プロダクトラインをはじめとする企画強化、グローバルサプライチェーンにおけるプロジェクトマネジメント強化、サイバーセキュリティー事業立ち上げ等、幅広い支援を手掛ける。