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新名神高速道路の全線開通に向けて、八幡京田辺ジャンクション（JCT）・インターチェンジ（IC）～高槻JCT・ICの大阪東エリアの工事が進んでいる。淀川の河川敷に橋脚が並ぶ枚方市側に対して、対岸の高槻市側は貴重なヨシ原への配慮が求められる。今回は、2022年5月時点で、高槻市側で進む工事の様子をリポートする。
淀川河川敷ではヨシ原に配慮して工事が進む
高槻市側の淀川河川敷の工事の様子。橋脚本体の工事はまだ始まらず、基礎工事が行われていた。この辺りは淀川流域でも最大のヨシの群生地であり、野鳥などの生息地である「鵜殿（うどの）ヨシ原」が広がっている（写真：生田 将人）
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ヨシ原への影響を小さくするため、高槻市域の淀川河川敷に建設される橋脚は2基のみだ。短いスパンで橋脚が並ぶ枚方市域側と異なる（写真：生田 将人）
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淀川の土手から眺めた河川敷。対岸の枚方市側の工事の様子もはっきりと見ることができる（写真：生田 将人）
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橋脚の基礎工事の様子を真上から見た。底の方に、基礎杭（くい）が見える（写真：生田 将人）
