全761文字

　NTNは、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）に搭載しているe-Axleに使用する新たな絶縁被膜付き軸受を開発した。耐電圧100V以上の絶縁性能を持ち、電動車におけるバッテリーの高電圧化に対応する。

この記事は会員登録で続きをご覧いただけます

日経クロステック登録会員になると…

・新着が分かるメールマガジンが届く
・キーワード登録、連載フォローが便利

さらに、有料会員に申し込むとすべての記事が読み放題に！
有料会員と登録会員の違い


日経クロステックからのお薦め

日経BP総研の問い合わせフォーム

企業価値を高めたいとお悩みなら

日経BP 総合研究所がお話を承ります。ESG／SDGs対応から調査、情報開示まで、お気軽にお問い合わせください。

ブランド強化、認知度向上、エンゲージメント強化、社内啓蒙、新規事業創出…。各種の戦略・施策立案をご支援します。詳細は下のリンクから。

日経BP総研の問い合わせフォームへ行く