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 サスペンションシステムには、乗り心地と操縦安定性を両立させることが求められる。最近、高級車を中心に増えているのがマルチリンクサスペンションである。構造が複雑でコスト高となりやすいが、自動車メーカーは部品の標準化などで低コスト化を図り、採用車種を拡大している。

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