エンジン単体のアイドリングストップ追求したマツダi-stop

　エンジン単体でのアイドリングストップを突き詰めた機構がマツダの「i-stop」である。クランクシャフトをシリンダーの膨張行程で停止させることにより、俊敏な始動を可能としている。