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　ようやく正式に提案された、欧州での次期自動車環境規制「Euro 7（ユーロ7）」。乗用車および小型商用車に対するエンジンからの排気規制案はいったいどうなったのでしょうか。これまで注目されていた、次期環境規制案に関する諮問機関CLOVE（Commission consortium of consultants tasked to work on Euro7：ユーロ7基準を提案するためのコンソーシアム）が示していたCLOVE案と比べると、正式に提案された規制案の中身は、大きく緩和されたと言われています。その理由は何だったのでしょうか。「ユーロ7」の“いま”が分かる記事を集めました。