調査会社のフロスト＆サリバンジャパンは、ASEAN（東南アジア諸国連合）主要3カ国（インドネシア、タイ、マレーシア）の2019年の自動車市場予測を発表した。3カ国ともに市場は成長し、2019年は前年比で4.3％増加の291万台になるという。ただ、主要な貿易相手国の米国と中国の貿易摩擦が激しくなっており、輸出依存型であるASEAN主要3カ国の自動車市場の成長を阻害する懸念がある。
ASEAN最大市場のインドネシアでは、2019年に多目的スポーツ車（SUV）などの新型車の発売が予定されている。SUVでは中国・上汽通用五菱汽車（ウーリン：Wuling）の中型SUV「アルマズ（Almaz）」、ホンダの小型SUV「WR-V」、スズキの小型SUV「ビターラ・ブレッツァ（Vitara Brezza）」、日産自動車の小型SUV「キックス（Kicks）」などである。
インドネシア、新型車が成長をけん引
一方、SUV以外の車種では、トヨタ自動車の多目的車（MPV）「アバンザ（Avanza）」などの発売が予定されている。これらの新型車が、市場の成長をけん引する。2019年の新車販売台数は前年比で3.6％増加し、119万2700台になる見通しだ（図1）。
図1 インドネシアの市場予測
新型車の投入によって2019年の新車販売台数は、前年比で3.6％増加の119万2700台になるとみる。マークラインズとフロスト＆サリバンのデータを基に編集部が作成。
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ただし不安材料がある。フロスト＆サリバンジャパンモビリティ部門インダストリーアナリストの林更紗氏は、「主要な貿易相手国である米国と中国の貿易摩擦や、米国の金利政策の引き締めなどが、インドネシア経済に悪影響を及ぼし、自動車市場の成長を阻害する懸念がある」と指摘する。
