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 電気自動車(EV)などに使われる大型の電池─。そうした用途を想定した全固体リチウム(Li)イオン電池では、固体電解質も薄膜ではなくバルク(塊)の電池が必要とされる。だが、バルクの全固体Liイオン電池では、大気に暴露された状態で製造されることが一般的だ。

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