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ドイツ・フォルクスワーゲン（Volkswagen：VW）の日本法人であるフォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は2019年11月、新型の小型SUV（多目的スポーツ車）「T-Cross」を発売した（図1）。300万円を切る低価格を武器に、国産SUVからの乗り換えユーザーを狙う。競合車に後れを取らないために、予防安全機能を強化した。
図1 新型の小型SUV「T-Cross」
VWグループのプラットフォーム「MQB」を適用し、広い車内空間を実現した。（撮影：日経Automotive）
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新型車は、VWグループのプラットフォーム（PF）「MQB（横置きエンジン車用モジュールマトリックス）」を適用したBセグメントの車両。同PFを適用することで、広い車内空間を実現した。
また、VWの中型SUV「ティグアン」や中型セダン「パサート」などの上級モデルと同等の先進運転支援システム（ADAS）を搭載し、予防安全機能を強化した。MQBを適用したことで、小型車でありながら、「上級モデルに匹敵するADASを搭載できた」と、VGJ社長のティル・シェア（Till Scheer）氏は言う。
