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　ルノー・ジャポンは、2022年5月26日に発売した新型SUV（多目的スポーツ車）「アルカナ」に独自のハイブリッドシステム「E-TECH HYBRID（イーテックハイブリッド）」を搭載した（図1）。同システムはシリーズパラレル方式で、連合を組む日産自動車の「e-POWER」とは異なる。2つのモーターと排気量1.6Lのガソリンエンジンを組み合わせた。

図1　ルノーの新型SUV「アルカナ」
図1　ルノーの新型SUV「アルカナ」
輸入車では珍しいストロングハイブリッドシステムを搭載している。（写真：日経Automotive）
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　新型アルカナで注目すべきは、市街地と高速道路における燃費の差だ。e-POWERを搭載する日産の小型SUV「キックス」と比較すると分かりやすい。アルカナは、市街地モード（WLTC-L）の19.6km／Lに対し高速道路モード（WLTC-H）は23.5km／Lと、高速域のほうが燃費が良い。一方のキックスは、市街地モードでは26.8km／Lと優れるが、高速道路モードでは20.8km／Lまで落ちる。