ステアリング操作を支援して衝突回避を狙う“自動操舵回避”（AES：Automatic Emergency Steering）。ドイツ・ダイムラー（Daimler）が先陣を切って実用化し、スウェーデン・ボルボ（Volvo）やトヨタ自動車が続いた。自動運転を進化させる基盤技術になり得る。最前線の開発に迫った。
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