英国の調査会社JATO Dynamics(JATOダイナミクス)は、欧州で今年上半期(2020年1〜6月)に販売された新車のCO2排出量を発表した。欧州21カ国の乗用車のCO2排出量平均は118.5g/kmで、2019年の122g/kmよりは減っているものの、2021年に迫った新しいCO2排出量削減目標にはまだ遠いことが分かった。近年のSUV(多目的スポーツ車)人気とディーゼルエンジン車の販売減少が、燃費向上技術によるCO2排出量の改善を相殺している。
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