新型車への自動ブレーキの搭載が本格化して5年。手ごろな価格になり、軽自動車にも搭載されるまでになった。しかし、性能の追求に終わりはない。各社は昼間の自動車・歩行者に加えて、夜間の歩行者でも止まれる機能の実用化を急ぐ。自動ブレーキはレベル3以上の自動運転で必須の技術だ。自動運転時代に向けて、主導権争いが本格化してきた。

写真:Volvo、日立オートモティブシステムズ、Bosch、フォーマルハウト・テクノ・ソリューションズ
写真:Volvo、日立オートモティブシステムズ、Bosch、フォーマルハウト・テクノ・ソリューションズ
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