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 「部品点数が少なすぎる。本当にこれでクルマが動くのか」―。米テスラ(Tesla)の電気自動車(EV)を分解調査した技術者は、旧来のガソリン車との違いに目を見張る。パワートレーンは、インバーターとモーター、減速機を一体化した駆動モジュールになっていた。

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