日経Automotive

アウディCEO逮捕、排ガス不正の起点か

“再生”に向けた最初の新型車、脱シニアカーを目指す、
「かわいらしさ」の追求と決別

ホンダ、カメラをボッシュ製に変更、自動ブレーキ試験で急浮上

ロードスターRFの新エンジン、高回転・高出力にできた理由

トヨタが国内車種の再編に本腰、新型カローラとクラウン、同時発売

世界の環境規制強化に向け、EV/HEVの多様化進める

超希薄燃焼エンジンの有力技術、IAVが“激安”プレチャンバー提案

ボッシュの新ディーゼル技術、EUのRDEでもNOxを大幅削減

Boschが2輪車で安全運転支援、自動ブレーキは慎重に検討

超小型EV分野に挑むパナソニック、民生の知見をプラットフォームに

ダイムラーの新型SUV「Gクラス」、オフロード仕様車は単眼カメラ採用

商用車クライシス

商用車メーカーを襲う三つの危機

光るグループ戦略の妙

究極の商用車を造れ

自動ブレーキ、夜間の歩行者で競う

直感操作、指1本でルート変更

運転の集中度を判断、高低2種類の解像度で高速処理

充電インフラは単純にコストなのか、サービスやインフラの視点で検討を

タンブルを強めるポート形状、直噴とポート噴射を併用

「N-BOX」と「スペーシア」が2カ月連続1-2位、登録車で1万台超えは「アクア」のみ　ほか

アウディが中国で発表、新機能満載の高級大型SUV「Q8」　ほか

40年ぶりの全面改良、変えない部分にも価値がある

電池の高出力化とAI活用に注目