日経Automotive
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Automotive Report
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電動車は終わる、テスラへの影響大、米燃費規制緩和の衝撃
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エンジンに大排気量化の新潮流、スバルとスズキが燃費改善
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新燃費試験のWLTP、CO2排出量が大幅増と試算
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米国が仕掛ける関税引き上げ、完成車1台で66万円のコスト増
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EV用電池に選択肢拡大の兆し、新構造や新負極で従来品と差異化
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全固体電池へのSi負極適用に道筋、NIMS、ナノ多孔構造で寿命改善
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高耐熱キャパシターで補助電源、EPSが高負荷・電源故障時も作動
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自動ブレーキ用CMOSカメラ、2020年代初めに800万画素へ
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ヤマハ発動機のダンパー、ボディー剛性感を減衰で高める
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燃費・排ガス検査で不適切行為、スズキは49.9％、マツダは3.8％
