日経Automotive
2018年11月号
Close-up
VOICE
Automotive Report
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アウディ「A8」の焦り、フライングだったレベル3発表
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Waymoの自動運転車を体感、スマートシティーの構成要素に
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SUVハイブリッド、なぜか競合しないホンダとスバル
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光を当てない歩行者検知法、三菱がヘッドランプ制御に
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ヤマハ発がAIでNVIDIAと協業、自動運転は無人機から実用化
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AMG53、48Vで走行性能を向上、シフトチェンジをより機敏に
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大型トラックにも電動パワステの波、ZFが48Vの小型モーターで対応
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改良型ロードスターRFは音も違う、高性能エンジンに合わせ力強く
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BorgWarnerの排熱回収、HEVのWLTC燃費を8.5％改善
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ウーバーが考えるシームレスな移動、「一つのアプリで済むかどうか」
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自動運転車を信じられる？、ジャガー、歩行者の実験
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英アストンマーティン初のEV、「Rapide E」にF1技術
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アルプス電気の新ブレーキセンサー、1個で回生制御にも対応
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SiCパワー半導体で損失半減、日立伝統のフィン構造が奏功
