日経Automotive

VWが勝負の夏、新型コロナでもEV量産

業界全体で人と技術を残す ほか

トヨタ・NTT連合が都市OS、グーグルの弱点突く

CASEで変わるカーオーディオ、車外に向けたスピーカー

トヨタ、ブロックチェーン開発に本腰、自動車・都市データを“囲い込まない”

燃えない・低コスト・形状柔軟、全樹脂電池、2021年に量産へ

ハイブリッド燃費競争は終わるか、見限るホンダ、こだわるトヨタ

テスラのパナソニック製電池、Niリッチ正極とシリコン負極採用

日本電産がEVモーターの「次」、ミリ波レーダーも“軽薄短小”で攻勢へ

トヨタが新型塗装機を開発、ムダ5%に抑え、高岡工場で稼働

アルミと鋼を低コストで接合、管材が対象、既存の溶接機使う

NSKが電動車用玉軸受を開発、モーターの高回転化に寄与

新型軽「ルークス/eKスペース」、N-BOXの牙城に挑む

自動運転、レベル3解禁

同一車線低速走行に実質限定

運転者に安全義務、妥協の始動

ダイムラーやBMW、ホンダが意欲

ディーゼル車が減少で、欧州CO2排出量が3年連続増

EVの未来示すコンセプトカー、ポールスターの「Precept」

曲がり角のLIDAR、ソニーは生き残れるか

トヨタのFCV戦略、コスト半減で反攻へ

20件の研究プロジェクトで、熱効率50％超を狙う

人工呼吸器の増産で自動車メーカーなど異業種がタッグ、新型コロナ対策で米FDAが規制緩和で後押し ほか

「カローラ」が3位、軽自動車の牙城に食い込む、「ヤリス」が追い上げ「フィット」とともにトップ10入りほか