日経Automotive 購読のお申し込み PDFダウンロード（有料会員） 2021年1月号 Cover Story エンジン車にも電動ブレーキ 環境から安全対応へ インタビュー EV時代に、「どこで雇用を生むのですか」 藤原 清志氏（マツダ副社長執行役員） 欧州レポート 欧州目指すカーボンニュートラル今こそ日本のチャンスか 解説 踏み間違い防止装置、異例 “スピード開発”の舞台裏 日産、本気のCFRP量産化 鉄を使い切る方針を転換 数学的に欠陥ゼロの、ソフト開発 ジェイテクトやエヌビディアが注目 コピーしました PR Close-up ホンダが“世界初”、自動運転「レベル3」 VOICE トヨタ実証都市、発明家が住む ほか Automotive Report マツダ、罰金回避へ、欧州新環境規制 コンチネンタルの自動運転、NVIDIA製スパコンで開発期間短縮 トヨタがEV仕様公開で仲間づくり、LCA規制への布石 コロナ禍の業績回復に力強さ、自動車7社の20年度上期決算 スバルがリーンバーンエンジン、執念の「世界初」局部成層 トヨタの小型SUV「ヤリスクロス」、側突対応でボディー構造変える いすゞの新型ピックアップ、日立のカメラで予防安全を強化 VW「ID.3」が五つ星、Euro NCAP衝突安全試験 統合ECU狙うルネサス、半導体の最適解を見いだせるか New Car Report コロナ禍でも好調のジープ、同ブランド日本初のPHEVを投入 Cover Story エンジン車にも電動ブレーキ環境から安全対応へ Part1 ブレーキの世代交代始まる23年が普及元年、スバル・VW先行 Part2 部品メーカーの開発競争アドヴィックスが方針転換 European Report 欧州の電動車市場が急成長CO2排出量目標まであと6.5g/km 日産が開発主導の新PF「CMF-EV」、ルノーは21年量産の新型EVから Euro NCAP、新評価法で運転支援システムをランク付け 欧州目指すカーボンニュートラル今こそ日本のチャンスか Features 踏み間違い防止装置、異例 “スピード開発”の舞台裏 日産、本気のCFRP量産化鉄を使い切る方針を転換 数学的に欠陥ゼロの、ソフト開発ジェイテクトやエヌビディアが注目 インタビュー EV時代に、「どこで雇用を生むのですか」藤原 清志氏（マツダ副社長執行役員） Market Watch 「ヤリス」が2カ月連続で総合首位、「ヤリスクロス」が貢献、6月発売の「タフト」が初登場で13位に ほか News Digest 日立とホンダ、統合会社「日立アステモ」を20年度内に設立へ、ボッシュやデンソーなどメガサプライヤーに対抗 ほか PR 日経クロステック Special What's New 工場の「サイバー攻撃対策」を守るＵＰＳ エレキ 毎月更新。電子エンジニア必見の情報サイト 自動車 ４本の講演で学ぶＷＰ２９対応の解決策 現在進行形の「ＣＡＳＥ」ユースケースは？ ＡＷＳが自動車業界で果たす「３つの貢献」 自動車業界の「クラウド活用最前線」に迫る ＥＣＵの課題に応える電源ソリューション ワイヤレスでバッテリ・マネジメントを革新 製造 工場の「サイバー攻撃対策」を守るＵＰＳ 漫画で解説！デジタル機械部品調達サービス マイクロLEDの生産性を100倍以上に 「GaNパワー半導体」実用化で日本に好機 オープンイノベーションが新しい未来を拓く
