日経Automotive 年間購読のお申し込み この号を買う PDFダウンロード（有料会員） 2021年2月号 Cover Story エンジンはもっときれいになる クローズアップ EV以外の選択肢も探れ、50年カーボンニュートラル 欧州レポート 「半導体は持たず、こだわらず」、コンチネンタルの統合ECU戦略 解説 ダイハツが貫く、ガラス製ルーフ 技術・市場レポート GRヤリスに怪物エンジン、実は造り方がすごくてほぼ試作レス アウディ、LCA規制に備え、25年「炭素中立」工場へ着々 コピーしました PR Close-up EV以外の選択肢も探れ、50年カーボンニュートラル VOICE 新型MIRAIは環境車の新しい形 ほか Automotive Report GRヤリスに怪物エンジン、実は造り方がすごくてほぼ試作レス アウディ、LCA規制に備え、25年「炭素中立」工場へ着々 欧州Green NCAP、環境評価は走行時からLCAへ 「新型ステレオカメラで反撃」、新会社・日立アステモ副CTO ホンダが「N-ONE」を全面改良、3つの非常識乗り越え安全強化 GM、次世代EVはエンジン車並み、電池の低コスト化で 車用ハーネスは銅からアルミへ、欧州・中国勢が積極採用で“主役”に VW、中国でEV生産開始、2工場で年産60万台 Cover Story エンジンはもっときれいになる Part1 クリーンでなければ生き残れない押し寄せる排ガス規制強化の波 Part2 次期排ガス規制の衝撃冷間始動や高負荷で一層厳しく Part3 クリーン化へのアプローチ暖機、空燃比、ノッキングを改善 European Report ウィズコロナで「安心感」に引き合い、ヴァレオが感染防止技術 「半導体は持たず、こだわらず」、コンチネンタルの統合ECU戦略 Features ダイハツが貫く、ガラス製ルーフ 「脱モービルアイ」は、車載AIカメラから Disassembly Report 一体成形に向くダイカスト部品リョービの部品（後編） Market Watch 「ヤリス」が首位維持、登録車好調でベスト10に6車種、軽では「ハスラー」が競合車「タフト」を巻き返す ほか News Digest 三菱電機、SiCパワーMOSFET 6製品を発売、ソース端子増加でスイッチング損失を約30%削減 ほか PR 日経クロステック Special What's New 屋内5Gの“つながりにくさ”を解消へ エレキ パワエレアワード2021最優秀賞決定 48V・12Vを結ぶDC/DCコンバータ 毎月更新。電子エンジニア必見の情報サイト 自動車 一般道で自動運転を実現するＨＤマップ ヒヤリ・ハットも再現するシミュレーション 製造 屋内5Gの“つながりにくさ”を解消へ 脱炭素に向けた日本のエネルギーロードマップなどを議論(12/16） 脱炭素社会のエネルギーインフラのあり方などを議論（12/9） DXで切り拓く中堅・中小製造業の未来 唐橋ユミとＡＧＣの協創空間を巡る 唐橋ユミが訪ねる協創空間「AO」 カーボンニュートラル達成に欠かせない技術 ＡＧＶを作業中に「ちょこちょこ充電」 ものづくりパートナーフォーラム東京2021 「変化の時代」製造業が勝ち残るための一手 ポスト・コロナを見据えた製造業の進路と
