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西九州新幹線が9月23日、武雄温泉駅（佐賀県武雄市）と長崎駅（長崎市）間で開業した〔写真1、2〕。新車両の名称は「かもめ」で、全5駅の約66kmを走行する。JR九州の古宮洋二社長は開業式の挨拶で、「開業による（長崎市の）交流・定住人口の増加に期待している。これからも九州の発展のために努力していく」と語った。
〔写真1〕西九州新幹線「かもめ」が開業
9月23日午前6時17分、長崎駅一日駅長を務めたタレントの長濱ねるさん（左）らの合図で始発列車が走り出した（写真：JR九州）
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〔写真2〕開業式は熱気を帯びた
たすきを掛けているのが長濱さん。新・長崎駅について尋ねると、「プラットホームの南端から見える長崎港に感激した。この景色をたくさんの人に楽しんでもらいたい」と回答してくれた（写真：日経アーキテクチュア）
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新幹線の開業で、新しく建てられた長崎駅舎（新幹線）もオープン。先行して2020年3月に長崎駅舎（在来線）の高架化が完了している。「長崎駅舎・駅前広場等デザイン基本計画」のプロポーザルからおよそ8年半。新しい長崎駅が全面オープンとなり、「100年に1度」といわれる大型開発が1つの節目を迎えた。
新・長崎駅は鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造の地上2階建て。プロポーザルで選定された設計領域（東京都港区）が基本デザインとデザイン監修を務めた。長崎駅舎（新幹線）の設計は、安井建築設計事務所（大阪市）と鉄道建設・運輸施設整備支援機構が担当。安井建築設計事務所は高架化した長崎駅舎（在来線）の他、22年3月に高架下で開業した商業施設の設計も手掛けている。
