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 オフィスビルの垂直移動に欠かせないエレベーター。毎日多くの社員が利用するため、乗り場やかご内の操作盤を定期的にアルコール消毒するビルも多い。この操作盤に触れずに目的階に行ける技術がある。

 三菱電機の「ELE-NAVI(エレ・ナビ)」は、セキュリティーゲートと連動して、非接触を実現する〔写真1〕。

 乗車号機をゲートで指定 

〔写真1〕セキュリティーゲートとエレベーターが連動
〔写真1〕セキュリティーゲートとエレベーターが連動
三菱電機が入居する東京ビルディングの1階ロビー
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セキュリティーゲートの読み取り部にIDカードをかざすとエレベーターが指定される(左)。そのエレベーターに乗れば、操作盤に触れることなく自分の席がある階に行ける。ハンズフリータグ(右)を持っていれば、IDカードをかざす必要もない(写真:三菱電機)
セキュリティーゲートの読み取り部にIDカードをかざすとエレベーターが指定される(左)。そのエレベーターに乗れば、操作盤に触れることなく自分の席がある階に行ける。ハンズフリータグ(右)を持っていれば、IDカードをかざす必要もない(写真:三菱電機)
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 利用者は、あらかじめ社員証などのIDカードに自席のある階を登録しておく。朝の出社時、セキュリティーゲートの読み取り部にIDカードをかざすと、エレベーターの乗車号機が表示される。そのエレベーターに乗れば、自席のある階に行ける。帰宅時は、乗車階の操作盤にIDカードをかざすと、ロビー階に行ける。いずれの場合も、ホールやかご内で操作盤のボタンを押す必要はない。

 エレ・ナビは、行き先階が同じ利用者を同じエレベーターに案内することで、複数のエレベーターの運行を最適化するシステムとして開発された。IDカードで行き先階の情報を伝えることで、利用者を割り振っている。この機能が非接触に役立った。ただし、登録した階以外に行く場合は、行き先ボタンを押す必要がある。

 さらに、同社のセキュリティーシステム「MELSAFETY(メルセーフティー)」と認証装置、「ハンズフリータグ」と呼ばれる小さなデバイスを使えば、執務室への入館も含めて非接触にできる。ロビー階のセキュリティーゲートでは、タグを持って通過するだけでゲートが開き、乗車するエレベーターが指定される。自席のある階で降りて、執務室の自動扉に近づくと認証装置がタグに反応して扉が開く。この間、エレベーターや自動扉の操作盤に触れなくていい。

 利用者を割り振るエレ・ナビの機能は、かご内の密集防止にも役立つ。乗車率の上限を定員の半分や3分の1に設定すれば、設定人数までしか案内しない運用が可能だ。