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 建設キャリアアップシステムの運営危機は、料金引き上げで何とか解決策が決まった。しかし、危機に至るまでの運営協議会の対応からは、様々な問題が浮き彫りとなった。「口は出すけど金は出さない」国土交通省など、曖昧な責任体制が根底にある。

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