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岡山市が造成した県道の擁壁が不安定だった問題で、ミスがあった構造計算は、市の担当者が建設コンサルタント会社に口頭で指示した契約外の業務だったことが分かった。無償で行わせた業務なので同社の責任を問えず、市の費用負担で補強工事を実施した。
市は2023年1月30日、当時の担当職員とその上司ら5人を減給などの懲戒処分にしたと発表した。土木工事の設計ミスで職員が懲戒処分を受けるのは、岡山市では初めて。
問題があったのは、市が19～20年度に実施した県道玉柏野々口線災害復旧事業だ。1級河川の旭川沿いの延長18.5mにわたり、高さ7mまたは9mのもたれ式擁壁を構築。県道を挟んで山側に重力式擁壁を設けた（資料1）。
資料1■ 災害復旧工事が終わった現場。県道を挟んで右がもたれ式擁壁、左が重力式擁壁（写真：岡山市）
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その後、会計検査院の調査でもたれ式擁壁に構造計算の誤りがあると判明。安全率や設計水平震度、残留水圧などの設定値を間違っていた。擁壁の安全性に問題があるため、21年3月に県道を通行止めにした。
構造計算は、市が設計業務を委託した建設コンサルタント会社が手掛けた。しかし市の調査で、委託契約を結んだ業務には構造計算が含まれていないと判明。市は建設コンサルタント会社に、現地の測量と図面作成だけを委託していた。その後、市の担当職員が口頭で構造計算を依頼し、無償で行わせた。
