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　［2023年の動き］淀川左岸線延伸部で近畿地方整備局や阪神高速道路会社などの整備する大深度地下の区間が、実現に向けて前進する。阪神高速は既存区間の更新にも取り組み、14号松原線で既存橋梁を撤去する。

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