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特集

見えなくなるモーター

EVがフル加速

三宅 常之
日経 xTECH/日経エレクトロニクス
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日経エレクトロニクス

出典:日経エレクトロニクス、2019年12月号 pp.22-23

記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります。

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目次

  • EVで機電一体の大競争へ、モーター技術は“透明”に

    第1部:クルマの次

     自動車メーカーが進めるEV化で、モーターの開発競争が激化している。競争軸は、小型・軽量・高効率に加え、コストとノイズ・振動の大幅な低減だ。インバーターや機構部を統合した「イーアクスル」と呼ばれる機電一体モジュールでの競争が進む。電気と機械との複雑で多様な組み合わせを最適化するため、モーター自身の仕…

    2019.11.19
  • 誰でもアクチュエーター、“IoA”で使いやすく

    第2部:センサーの次

     モーターの応用範囲やユーザー層は、自動車分野を越えて広がっており、モーターを誰もが利用しやすくする製品の開発が活発化している。使い勝手の向上を目的に、モーターの特質は隠蔽される傾向にある。マイコンやネットワークインタフェースと、減速機や軸受けなどの機構部をモーターと一体化し、簡単な命令でユーザーの…

    2019.11.19
  • 「超電導モーターしかない」、飛行機・クルマ・鉄道へ

    第3部:エンジンの次

     研究対象であっても実用には程遠い――。「超電導モーター」と聞いて、そう考える技術者は少なくないだろう。しかし、既存の超電導関連技術を使っても実用化の目標は2030年。もはや遠い未来の話ではない。航空機業界が桁違いに高いエネルギー密度に着目し、日米欧で開発が進む。冷凍機を含めたエネルギー効率も高く、…

    2019.11.19
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