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　ジヤトコが電気自動車（EV）向け電動アクスル市場に参入する。図1は、日産自動車のEV初代「リーフ」に電動アクスルを組み込んだジヤトコによる試作車。同社は水面下で電動アクスルの開発を進めており、一部の自動車メーカーが評価中だ。

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（b）
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図1　ジヤトコが開発した電動アクスル搭載の試作車
日産自動車の初代「リーフ」をベースにしている（a）。電動アクスルの試作機をフロントフード下に忍ばせた（b）。（出所：日経Automotive）

　電動アクスルは、モーターやインバーター、ギアボックス〔減速機と差動歯車装置（デフ）〕から成る電動駆動システムである。CVT（無段変速機）市場で世界シェア首位を握る変速機メーカーのジヤトコは、2025年までに電動アクスル市場への参入を目指す＊1。

＊1　電動アクスルを搭載したジヤトコの試作車は複数あり、このうち1台は、2022年2月下旬時点で、フランスに向けて航海する船の中だった。「ぜひ乗って確かめたい」と、欧州のある自動車メーカーから声が掛かったという。

　ドイツを中心とする欧州のメガサプライヤーや日本電産などが先行する電動アクスル市場。競合がひしめく中で、ジヤトコは後発からどう巻き返すのか。