レポート
出典：日経ものづくり
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目次
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「神髄はモーターを“止める”」、小笠原社長が明かした安川電機の強み
産業用の国内ロボット・メーカーとして、ファナックと並ぶ雄と言えるのが安川電機だ。ロボット市場がグローバルで拡大を続け、ドイツKUKAやスイスABBなど海外の強豪もひしめく中、安川電機は何を強みとし、どこに向かうのか。
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多数のAGVが工場内を“無軌道に”走る、NECが一括制御技術を開発
多数のAGV（自動搬送車）が工場内を自由に走り回り、行き交う─。NECは、磁気テープやマークなどで床面に印を付けることなく運用できる無軌道AGVを前提に、複数種類の複数台を一括制御するソフト「NECマルチロボットコントローラ」を開発、2020年2月に発売する。
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2020年の工作機械受注額は微減の1.2兆円、日工会が根拠を解説
日本工作機械工業会（日工会）の飯村幸生会長〔東芝機械会長、図1（a）〕は2020年1月10日に名古屋市内で講演し、1兆2000億円（前年比2.4％減）とする日工会の2020年工作機械受注予測の根拠と今年の見通しを解説した。
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5Gの新仕様「リリース 17」はこう決める、3GPPが2020年以降の予定を公開
第5世代移動通信システム（5G）の次々仕様の「Release 17」における、無線通信機能と概要、その検討スケジュールが明らかになった。5Gの仕様を策定している移動通信の標準化団体「3GPP」（Third Generation Partnership Project）が、無線アクセスの仕様を規定す…
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ボッシュが建機向け「後付けIoT」を市場投入、機械や現場の状態を手軽に監視
ドイツ・ボッシュ（Bosch）の日本法人は2020年内に建設機械などの位置や稼働状態をIoT（Internet of Things）で監視するサービスを市場に投入する計画だ。センサーを内蔵しない建設機械や資材に「TRACI（トラシ）」と呼ぶIoTセンサー（タグ）を後付けして、異なるメーカーの建設機…
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富士通がスパコン「富岳」の工場を初公開、2020年6月までに約400台を製造
富士通は2019年12月2日、理化学研究所（理研）と共同で開発したスーパーコンピューター「富岳（ふがく）」の出荷を始めた。富岳用のコンピューターラック（以下、ラック）約400台を2020年6月までに製造し、理研の計算科学研究センター（神戸市）に納入する。
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AGCが「WebAR」で設備開発期間を3割短縮、設計段階の3Dモデルを現場で重ねて確認
AGCは素材開発を加速させるために、拡張現実（AR）技術を導入する。Webプラウザー上でARを使える「WebAR」技術の試験運用を、同社の生産技術部などで2019年12月から始めた。
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5GでもTSNによる時刻同期を実現、クアルコムとボッシュがデモ披露
米クアルコム・テクノロジーズ（Qualcomm Technologies）は、産業用制御システムの展示会「SPS IPC Drives 2019」（2019年11月26～28日、ドイツ・ニュルンベルク）において、ドイツのボッシュ・レックスロス（Bosch Rexroth）と共に、5G（第5世代移動…
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京急踏切事故で新事実、発光信号機は600m手前から目視できず
京浜急行電鉄（以下、京急）は2019年11月12日、国土交通省で会見を開き、同年9月5日に横浜市内の踏切で発生したトラックとの衝突による快特列車の脱線事故について、これまでの説明を一部訂正するとともに、再発防止策を打ち出した。
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回収不要の「土に還る」IoTデバイス、大阪大学がCNFで開発、災害対策を想定
大阪大学は2019年12月5日、微生物などの働きで分解されるIoT（Internet of Things）デバイスを開発したと発表した。開発品は湿度の変化をセンシングできるデバイスで、木材などを主な原料とした繊維「セルロースナノファイバー（CNF）」で構成した。
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カムシャフト研削をAIが全数検査、スバルが群馬製作所大泉工場で実証実験
富士通とSUBARU（スバル）は、SUBARU群馬製作所大泉工場（群馬県・大泉町）のエンジン用カムシャフト研削工程において、人工知能（AI）によって全ワークの品質を保証する実証実験を2019年12月4日から始めた。
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OKIエンジの車載向け信頼性テスト新拠点、スマート化で遠隔操作・監視も可能に
OKIエンジニアリング（本社東京、OEG）は、車載電子機器・装置向けの新たな試験サービス拠点「群馬カーエレクトロニクス テストラボ」（群馬県伊勢崎市）を、OKIの関連会社である沖電線（本社川崎市）群馬工場内に開設した。
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トヨタ、日産ら電動化技術で競演、写真で見る東京モーターショー2019
2019年10月24日～11月4日に開催された「第46回東京モーターショー」（東京ビッグサイト）。電動化シフトがますます鮮明となり、大手がこぞって電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）を強くアピールしていた他、小型車への新技術搭載も目立った。
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目視で分からない傷をくっきり見せる、東芝の新外観検査技術
東芝は、目視や通常の画像検査では検出しにくい小さな傷や異物を可視化する「ワンショット光学検査技術」を開発した。被測定物（ワーク）の表面状態に応じて生じる光のわずかな散乱光を検出して色の違いで識別できるようにする。
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ホンダと日立が自動車部品4社を統合、世界的メガサプライヤーとの競争見据え事業再編
ホンダと日立製作所は2019年10月30日、傘下の部品メーカーである、ケーヒンとショーワ、日信工業、日立オートモティブシステムズの4社を経営統合すると発表した。
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米Microsoft「日本製造業と協力深めたい」、改革に向けたクラウドやAIを提供
米マイクロソフト（Microsoft）製造担当副社長のチャレヤン・アルカン氏は日経ものづくりの取材に応じ、日本の製造業に関して「エコシステム全体の改革を手助けするソリューションを開発、提供したい。そのために力のあるメーカーとの提携を進めている」などと語った。
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日産、金型レスでボディーパネル成形、多関節ロボットで工具を表裏から当てる
日産自動車は2019年10月2日、少量生産に対応可能な車両ボディーパネルの成形技術「対向式ダイレス成形」を発表した。2台のロボットを使ってパネルの表裏から工具を当てて鋼板を変形させる方法で、金型なしで成形できる。月産100枚程度の少量生産品であれば対応可能で、初期コストは数十万円と金型を使った場合…
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新発想の気密構造や高速で材料にやさしい湿式ブラストなど、注目技術目白押しのMPF東京
部品を加工したり接合したりする技術は常に進化し続けている。新しい材料や用途に対応するだけでなく、従来よりも低コスト、高効率できる技術が次々と登場する。そして、そのような技術の多くを生み出しているのが日本の中小製造業だ。優れたものづくり企業が集う「ものづくりパートナーフォーラム東京2019」（ＭPF…
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金型や設備の品質問題を1/10に低減、富士ゼロックスの拡張QFD手法
富士ゼロックスは2019年9月25日、製品開発・生産における品質上の問題や課題を低減できる独自の手法（4軸QFDによる「メカニズムベース開発手法」）を社内で適用し、品質問題の発生頻度を1/10に低減するなどの効果を2つの事例について得られたと発表した。これまでベテランが常識と思っていたり、暗黙知の…
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はんだ付けの良否をAIが判断、アズビル湘南工場、「人に依存しない生産」
アズビル（azbil）は、同社グループのマザー工場である湘南工場（神奈川県・寒川町）において、クリーンルームなどの生産エリアを備えた新事務棟（A棟）を2018年6月に、新生産棟（B棟）を2019年4月に完成させ、同年6月から生産を開始した＊1（図1）。技術開発拠点である藤沢テクノセンター（神奈川県…
