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2019年10月24日～11月4日に開催された「第46回東京モーターショー」（東京ビッグサイト）。電動化シフトがますます鮮明となり、大手がこぞって電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）を強くアピールしていた他、小型車への新技術搭載も目立った。来場者の目を引いた展示を写真で振り返る。
トヨタ自動車
レクサスの電動化を象徴するEVコンセプト車
「LF-30 Electrified」
エネルギー損失の少ない4輪駆動制御として、インホイールモーター（IWM）を採用している。レクサスは電動化に力を注いでおり、2019年11月にレクサス初となるEVを発表。2020年代前半にはPHEVやEV専用モデルを投入し、2025年には全ての車種で電動化モデルを用意する計画だ。
（写真：日経 xTECH）
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個人が所有するスポーツカーの
EVコンセプト「e-RACER」
車両寸法は全長3340×全幅1615×全高970mmで、Aセグメント。車体の中央に、前後2人が座れる空間を設け、それに合わせてボディーを構成して四隅に車輪を配置する単純な構造とした。IWMを採用してモーターを4輪それぞれに配置することで、車体を小型化しやすくなる。家の中に駐車してゲーム機の端末のような使い方も想定している。走行時と同様にVRゴーグルを装着して運転席に座りステアリングなどを操作すれば、仮想空間で運転を楽しめる。
（写真：日経 xTECH）
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