欧米Stellantis（ステランティス）の高級車ブランドAlfa Romeo（アルファロメオ）は2027年以降、電気自動車（EV）のみを販売する。24年に同ブランド初のEVを投入し、25年以降は発売する新型車をすべてEVとする。14ブランドを展開するステランティスで、完全EV化の先陣を切る。
アルファロメオCEO（最高経営責任者）のJean Philippe Imparato（ジャン・フィリップ・アンパラト）氏が21年12月3日、日本の報道関係者向けの説明会で明らかにした（図1）。同氏は「22年から30年まで毎年1回、新型車の発売あるいは大規模な製品イベントの開催を計画している」という。22年には、同ブランド初のPHEV（プラグインハイブリッド車）「トナーレ」の市場投入を予定する。
図1 アルファロメオCEOのジャン・フィリップ・アンパラト氏
（出所：Stellantis）
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国内でも他地域と同様の商品展開を計画し、EVを順次投入する。日本はアルファロメオが「世界のベンチマーク」（アンパラト氏）と位置付ける重要な市場の1つだ。実際、アルファロメオが世界で500台限定で発売したセダン「ジュリアGTA」と「同GTAm」は、日本で84台売れた（図2）。これは世界で最も多かったという。
図2 アルファロメオの限定セダン「ジュリアGTA」
日本では21年4月から同年5月まで販売した。（出所：FCAジャパン）
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アルファロメオは27年にEV専業となるが、これはステランティスで最も早い。同社の他ブランドでは、Opel（オペル）が28年に欧州市場での販売をEVのみにすることを発表している。
なお、ステランティスは高級車ブランドとしてMaserati（マセラティ）やDS Automobiles（DSオートモビルズ）も抱える。これらのブランドとアルファロメオは「軽量化のほか、ホイールやステアリングホイールなどのスポーツ性の面で差別化していく」（アンパラト氏）という。
