BMW、クーペEV「i4」国内投入 エンジン同様走り追求

図4 フロントウインドーの室内側に3眼カメラを装着 3眼カメラとミリ波レーダーで、先行車追従(ACC)や車線変更警告、車線逸脱警告などの機能を実現する。オンライン会見の様子をキャプチャー。
図4 フロントウインドーの室内側に3眼カメラを装着
3眼カメラとミリ波レーダーで、先行車追従(ACC)や車線変更警告、車線逸脱警告などの機能を実現する。オンライン会見の様子をキャプチャー。

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