ホンダは、2013年6月21日に発売した「アコードハイブリッド」に搭載するガソリンエンジンの正味燃料消費率（BSFC）の最も低い値が214g/kWhに達したことを明らかにした。最大熱効率は38.9％と計算できる。量産エンジンとしてこれまで世界最高とみられたトヨタ自動車「クラウン」のHEVに搭載する「2AR-FSE」の38.5％を0.4ポイント上回った。
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