新型「レガシィ」、意のままに操れる「B4」と熟成不足の「アウトバック」

富士重工業の「レガシィ」が、レオーネの後継として登場したのは1989年のことだった。それから25年を経て、6世代目へフルモデルチェンジをした。個人的には、2世代目レガシィに14年も乗っていたので、思い入れのある車種でもある。