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 三洋電機は東京モーターショーで、左右で異なる映像を表示できるカー・ナビゲーション・システムを参考出展した。ドライバー側から見ると地図データ、助手席側はDVDやTVなど、異なる映像を同一画面で表示する。2006年の商品化を目指す。

 同様のシステムは、富士通テンが実用化しており、トヨタ自動車が2005年9月に部分改良した「アルファード」で採用したほか、富士通テンが2005年11月に発売した市販カーナビ「AVN7905HD」にも搭載している。

 三洋電機と富士通テンで、画面表示の方式は異なる。三洋電機は、左右に指向性を持つバックライトを用いた。左右に画面を表示できるのは2次元表示モードのみだが、3次元表示も可能としている。今後は「さらにきれいな表示に仕上げたい」(担当者)という。ディスプレイは、三洋エプソンイメージングデバイスが提供した。横方向の走査線は、右側表示と左側表示の走査線を交互に配置する。一方の富士通テンは、光の透過量を制御する細かいスリットを形成した層を設けて、右側と左側の表示を分けている。

図1◎三洋電機が出展した2画面表示カーナビ。左から見たところ。
図1◎三洋電機が出展した2画面表示カーナビ。左から見たところ。
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図2◎三洋電機のカーナビを右から見たところ。図1とは異なる映像を表示している。
図2◎三洋電機のカーナビを右から見たところ。図1とは異なる映像を表示している。
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図3◎三洋電機のカーナビの表示原理。液晶バックライトに左右の指向性を持たせた。
図3◎三洋電機のカーナビの表示原理。液晶バックライトに左右の指向性を持たせた。
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図4◎富士通テンの2画面表示可能なカーナビ。
図4◎富士通テンの2画面表示可能なカーナビ。
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図5◎富士通テンのカーナビを右から見たところ。この場合は画面に何も映っていない。
図5◎富士通テンのカーナビを右から見たところ。この場合は画面に何も映っていない。
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