【フランクフルトショー】Volvo社、2012年発売予定のPHEV「V60 Plug-in Hybrid」の内部を公開

日経エレクトロニクス

2011.09.16

図1　「V60 Plug-in Hybrid」の外観

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　スウェーデンVolvo社は、フランクフルトモーターショー（一般公開9月15日～25日）において、プラグイン・ハイブリッド車（PHEV）「V60 Plug-in Hybrid」を出展した（図1、2）。2012年に発売する予定である。

　V60 Plug-in Hybridは、2011年3月に開催されたジュネーブショーで初披露された車両で、前輪はエンジン、後輪はモータで駆動する（ Tech-On! 関連記事）。今回のフランクフルトモーターショーでは、搭載するエンジンやモータ、Liイオン2次電池などを公開している（図3～5）。

　特徴は、「Pure」「Hybrid」「Power」の三つの走行モードを用意している点にある（図6）。ドライバーが、運転の状況に合わせて走行モードを選択する。「Pure」は、後輪のモータのみで走行する電気自動車（EV）モード。最大出50kWのモータにより、最大50kmのEV走行が可能である。「Hybrid」はモータと前輪を駆動するエンジンを最適に制御するモードという。「Power」はエンジンとモータの両方を最大限使用するモードで、エンジンの最高出力は160kWで、最大トルクは440N・m。追い越し時などに利用する。

　搭載するLiイオン2次電池の容量は12kWh。充電時間はいずれも230Vの場合、16Aで3時間、10Aで4.5時間、6Aで7.5時間である。CO₂排出量は49g/km。燃費は1.9L/100km（約52.6km/L）で、同じく2012年に販売を開始するトヨタ自動車の「Prius Plug-in Hybrid」を凌ぐ数値を達成している。